NVB & NGF haben sich offiziell zur Unterstützung und zur Einhaltung der Grundsätze der Charta der Rechte von Strassenverkehrsopfern, die 2021 auf Initiative der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE), dem Institut für Europäisches Verkehrsrecht (IETL) und dem Council of Bureaux (COB) entstanden ist, verpflichtet. Die Charta definiert Standards für europäische Haftpflicht- und Entschädigungsregeln und hat die Bedeutung eines ethischen Verhaltenskodex bei der Abwicklung von nationalen und internationalen Schadenfällen. Sie beinhaltet zehn Grundprinzipien, die darauf abzielen, den Opfern von Strassenverkehrsunfällen ein Ethos der Fürsorge und Klarheit zu vermitteln.
Die beiden Vereine NVB & NGF sind seit langem mit der Charta verbunden. Ihr ehemaliger Präsident Martin Metzler war ein früher Befürworter des Charta-Projekts. Er war massgeblich an der Ausarbeitung des Textes der Charta beteiligt. Daniel Wernli, derzeitiger Präsident von NVB & NGF, war eine der treibenden Kräfte bei der Erstellung der Charta-Webseite, unterstützte die Sensibilisierungskampagne und fördert die Bedeutung und die Verbreitung der Charta weiterhin in seinen Funktionen als Vizepräsident des COB und als Vizepräsident des Instituts für Europäisches Verkehrsrecht (IETL).
Die Entscheidung, die Charta der Rechte von Verkehrsopfern offiziell zu unterstützen, kommentiert der Präsident der beiden Vereine wie folgt: «Wir unterstützen die Charta nachdrücklich und sind überzeugt, dass sie dazu beitragen wird, die Bearbeitung von Schadenfällen im Interesse der Strassenverkehrsopfer kontinuierlich zu verbessern. Wir sind der Meinung, dass die in der Charta dargelegten Grundsätze von wesentlicher Bedeutung sind. Diese Grundsätze werden in ganz Europa anerkannt. Sie verbessern die Standards überall, auch in Ländern und Regionen, in denen sie bereits hoch waren, sowie in Märkten, in denen die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherungsbranche ein starkes Wachstum verzeichnet.» «Obwohl es sich bei der Charta um nicht zwingendes Recht handelt», führt Daniel Wernli weiter aus, «sind wir davon überzeugt, dass sie dazu beitragen wird, die Rechte von Opfern im Strassenverkehr zu stärken. Wir laden alle an der Bearbeitung von Motorfahrzeug-Haftpflichtschäden beteiligten Stellen, darunter Versicherer, Schadenregulierungsunternehmen, Grüne-Karte-Büros und Garantiefonds, ein, sich uns und den bisherigen Unterstützern anzuschließen.»