{"id":4089,"date":"2025-07-16T06:58:07","date_gmt":"2025-07-16T04:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nbi-ngf.ch\/?page_id=4089"},"modified":"2026-02-02T09:18:27","modified_gmt":"2026-02-02T08:18:27","slug":"assurance-frontiere","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nbi-ngf.ch\/fr\/gestion-des-sinistres\/grenzuberschreitender-verkehr\/assurance-frontiere\/","title":{"rendered":"Assurance fronti\u00e8re"},"content":{"rendered":"\t\t
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Assurance fronti\u00e8re<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAssurance fronti\u00e8re<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Assurance fronti\u00e8re<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les bases l\u00e9gales de l’assurance-fronti\u00e8re suisse sont contenues dans l’art. 74 al. 3 let. a de la Loi sur la circulation routi\u00e8re (LCR) ainsi que dans l’art. 44 de l’Ordonnance sur l’assurance des v\u00e9hicules (OAV). Les prescriptions d\u00e9taill\u00e9es sur l’assurance-fronti\u00e8re sont contenues dans le R\u00e8glement sur l’assurance-fronti\u00e8re, lequel est \u00e9mis par le Comit\u00e9 de direction du Bureau National Suisse d’Assurance (BNA) en vertu de la comp\u00e9tence correspondante que lui accordent les statuts.<\/p>

La conclusion d’une assurance-fronti\u00e8re est obligatoire lorsque le conducteur d’un v\u00e9hicule n’est pas en mesure, lors de l’entr\u00e9e en Suisse ou dans la Principaut\u00e9 de Liechtenstein, de prouver de mani\u00e8re suffisante l’existence d’une couverture d’assurance responsabilit\u00e9 civile v\u00e9hicules \u00e0 moteur. Ceci est le cas lorsque le v\u00e9hicule n’a pas \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 dans un Etat signataire de la Convention Multilat\u00e9rale ou lorsqu’il ne dispose pas d’une Carte d’assurance internationale valable pour l’entr\u00e9e en Suisse ou au Liechtenstein. Les cycles \u00e0 moteur \u00e9trangers sont \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9s comme v\u00e9hicules \u00e0 moteur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Couverture de l'assurance-fronti\u00e8re <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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L’assurance-fronti\u00e8re couvre les sinistres en responsabilit\u00e9 civile du d\u00e9tenteur du v\u00e9hicule d\u00e9sign\u00e9 dans la police d’assurance-fronti\u00e8re et des personnes pour lesquelles il est responsable pour une dur\u00e9e d’un ou de six mois.\u00a0La loi du pays de l’accident s’applique. La police d’assurance-fronti\u00e8re peut \u00eatre renouvel\u00e9e aux conditions prescrites par les dispositions douani\u00e8res d\u00e9terminantes. Le champ d’application territorial s’\u00e9tend \u00e0 la Suisse et la Principaut\u00e9 de Liechtenstein aussi qu’aux 30 pays de l’UE\/EEE. La couverture contractuelle pr\u00e9voit une couverture dans les limites des minima l\u00e9gaux des pays visit\u00e9s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Op\u00e9rateur de l'assurance-fronti\u00e8re <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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L’assurance-fronti\u00e8re avec couverture EEE\/CH est exploit\u00e9e sur mandat du BNA par la Zurich compagnie d’assurances, qui en supporte \u00e9galement les risques. La Zurich \u00e9tablit un rapport annuel sur la marche des affaires. Les \u00e9ventuelles modifications de prime, des positions tarifaires ou des conditions g\u00e9n\u00e9rales d’assurance sont soumises par la Zurich au Comit\u00e9 de direction du BNA. Le BNA\u00a0soumet \u00e0 son tour la proposition \u00e0 l’Autorit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale de surveillance des march\u00e9s financiers (FINMA) pour approbation. Le r\u00e8glement des sinistres en Suisse et au Liechtenstein est effectu\u00e9 par la Zurich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La distribution de l’assurance-fronti\u00e8re a lieu exclusivement par l’interm\u00e9diaire de l’administration douani\u00e8re suisse, qui \u00e9met \u00e9galement les dispositions d’application d\u00e9terminantes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Assurance fronti\u00e8re Assurance fronti\u00e8re Les bases l\u00e9gales de l’assurance-fronti\u00e8re suisse sont contenues dans l’art. 74 al. 3 let. a de la Loi sur la circulation routi\u00e8re (LCR) ainsi que dans l’art. 44 de l’Ordonnance sur l’assurance des v\u00e9hicules (OAV). 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